De omkeerklep heeft in meerdere richtingen instelbare kanalen, de vloeistofstroomrichting kan in de tijd worden gewijzigd, SNS streeft naar een hoog rendement en blijft updaten, lanceerde een automatische heen en weer gaande klep uit de ZDV-serie.
Gewone omkeerkleppen hebben over het algemeen externe signalen nodig om de omkering van het gaspad te regelen, terwijl de automatische heen en weer gaande klep van de ZDV-serie de omkering voltooit door het drukverschil tussen de luchtuitlaat en de uitlaatpoort en geen externe signaalinvoer vereist.Daarom kunnen in sommige gevallen waar alleen de cilinder een cyclische heen en weer gaande beweging hoeft uit te voeren, de kosten van het gascircuit effectief worden bespaard, terwijl het gebruik van elektrische componenten kan worden vermeden en de productieveiligheid kan worden verbeterd.
De klep verandert automatisch van richting, het is niet nodig om verbinding te maken met elektriciteit, geen extra controller, kan de cilinder een automatische heen en weer gaande beweging laten realiseren. Voordat de automatische heen en weer gaande klep elke keer opnieuw wordt gestart, moet ervoor worden gezorgd dat de spoel op zijn plaats is geschakeld, en de spoel kan op zijn plaats zitten door op de koperen knopkolom te drukken. Gebruik het drukverschil om de richtingsverandering in evenwicht te brengen.
Wanneer het drukverschil onvoldoende is, zal de positieve druk de spoel duwen om van richting te veranderen, dus het moet worden gebruikt met een verstelbare geluiddemper om het drukverschil te garanderen.Als de verstelbare uitlaatdemper niet wordt gebruikt, kan dit leiden tot onstabiele commutatie. Of verander niet van richting.
Doordat het drukverschil wordt gebruikt in het omkeerproces, hoeft de cilinder niet naar het einde te bewegen om automatisch van richting te veranderen.Als de cilinder in beweging blijft, of de cilinder wordt zwaarder belast en langzamer toerental, dan zal het drukverschil voortijdig verdwijnen, waardoor ZDV opschuift.Omkeren. Bij het besturen van de cilinder is het niet toegestaan om de snelheidsregelverbinding op de cilinder te installeren om de snelheid aan te passen, wat het automatische commutatie-effect zal beïnvloeden.
Posttijd: 19 okt-2021