De gas-vloeistof boostercilinder is een onderdeel dat perslucht gebruikt als krachtbron en de output heeft van het hydraulische systeem.
De werkwijze is om de cilinder eerst te vullen met perslucht met hydraulische olie en vervolgens de zuigerstang bij de cilinder in de cilinder te duwen.Vanwege de onsamendrukbaarheid van de vloeistof, kan het knijpen van de hydraulische olie hetzelfde outputeffect van de cilinder bereiken, en de reactiekracht van de cilinder is alleen de grootte van de zuigerstang vanwege het actiegebied van de hydraulische olie, die niet is genoeg om de output van de cilinder te weerstaan, zodat deze deze output kan behouden totdat de magneetklep van richting verandert.
Probleem: Onstabiele druk tijdens het onder druk zetten:
De druk van de luchtbron is onstabiel.
Onvoldoende boost slag.
Reset-status onder druk, het vloeistofniveau is lager dan de laagste oliepeillijn is onvoldoende;.hydraulische olie.
Soplossingen:
Voeg de luchtopslagtank toe, of de luchtcompressor zelf is kapot en de luchtcompressor moet worden vervangen;:
Verleng de boostslag en bestel dan boostercilinderproducten.
De boostercilinder moet worden gevuld met hydraulische olie.
Probleem:De actiesnelheid van de boostercilinder is traag:
De luchtbrondruk is te laag.
De cilinder is te ver verwijderd van de luchtbron of de interface is te klein.
Soplossingen:
Verhoog de luchtdrukbron.
Vergroot de luchtinlaatpijpleiding, verander de kleine interfacepijpleiding in een grote interface of voeg een luchtopslagtank toe naast de machine.
Probleem: De brandstofmeter op de boostercilinder werkt niet of geeft onvoldoende druk aan en de boosterzuiger is vooraf onder druk gezet.
De werkluchtdruk is te laag.
De oliedrukmeter op de boostercilinder is defect of beschadigd.
De drukverhogingsslag is niet voltooid.
Soplossingen:
Pas de luchtdruk aan de standaard staat aan!.
Vervang de oliemeter door een nieuwe.
Verkort de voorbelastingsslag
Probleem: De zuiger van de boostercilinder keert niet terug naar zijn positie en kan niet normaal werken:
De pijpleidingverbinding is onjuist.
De luchtbrondruk is te laag.
Mechanische storing of magneetklep werkt niet.
Niet genoeg hefvermogen.
Soplossingen:
Stel de pijplijn opnieuw af.
Verhoog de druk van de luchtbron en stabiliseer deze.
Stel de geleiding af en controleer of de omkeerklep normaal werkt.
Bij het selecteren van een boostercilinder is het het beste om het gewicht van de lading nauwkeurig te kennen voordat u het model kiest.
Posttijd: 10 mei-2021